El off-road es un deporte de riesgo, y en glostun no negociamos con la seguridad. Soy Laura Vera y mi regla en Domingo Funes 1666 es simple: “Si no tenés el equipo, no encendés el motor”. Córdoba tiene terrenos traicioneros; una piedra suelta o una mala inclinación pueden terminar en un vuelco. Mi equipo de cinco especialistas instruye a cada cliente en técnicas de conducción defensiva y en el uso correcto de los elementos de protección.

El equipo indispensable del piloto glostun

• Casco Integral o de Cross: No uses cascos de calle. Necesitás protección de mandíbula y visera para el sol y las ramas.
• Pechera y Protector de Columna: Crucial en buggies y cuatris para proteger órganos vitales ante impactos directos.
• Botas de Caña Alta: Deben proteger el tobillo de la torsión y del calor del motor.
• Guantes con Refuerzo: Tus manos son las que controlan el acelerador; si tenés ampollas o frío, perdés el control.

Decálogo de conducción en las Sierras

• Nunca conduzcas solo: La montaña es inmensa y la señal de celular es escasa.
• Respeto por la propiedad: No abras senderos nuevos; usá los caminos habilitados.
• El pulgar siempre fuera: En cuatris, nunca rodees el manillar con el pulgar para evitar fracturas si el manubrio golpea una piedra.
• Conocé tu límite: La máquina puede subir la pendiente, pero ¿podés vos controlarla?

“En glostun vendemos libertad, pero la libertad sin casco es solo una imprudencia. Escribinos a mail@glostun.digital para conocer nuestros kits de seguridad certificados”.